Slide bài giảng Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 24: Hệ thống truyền lực

Tóm lược nội dung

BÀI 24: HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

HOẠT ĐỘNG KHỞI ĐỘNG

GV yêu cầu HS thảo luận và trả lời: Hãy cho biết hệ thống truyền lực thuộc phần nào của ô tô?

NỘI DUNG BÀI HỌC GỒM

• Tìm hiểu về Khái quát chung về Hệ thống truyền lực

  • Tìm hiểu nhiệm vụ và phân loại của hệ thống truyền lực

  • Tìm hiểu về cấu tạo hệ thống truyền lực

  • Tìm hiểu Nguyên lí làm việc của Hệ thống truyền lực
• Tìm hiểu về Li hợp
  • Tìm hiểu nhiệm vụ và phân loại của li hợp

• Luyện tập

• Vận dụng

HOẠT ĐỘNG HÌNH THÀNH KIẾN THỨC

Hoạt động 1. Tìm hiểu về Khái quát chung về Hệ thống truyền lực

Nhiệm vụ 1: Tìm hiểu nhiệm vụ và phân loại của hệ thống truyền lực

GV đặt câu hỏi hướng dẫn học sinh tìm hiểu: Nêu nhiệm vụ và phân loại của hệ thống truyền lực

- HS thảo luận nhóm, trả lời câu hỏi (SGK – tr108): 

Câu 1. Nhiệm vụ của hệ thống truyền lực trên ô tô?

Câu 2. Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực bao gồm những gì?

Nội dung gợi ý:

*Trả lời câu hỏi (SGK – tr98)

1. Hệ thống truyền lực trên ô tô có nhiệm vụ:

- Truyền và biến đổi mô men từ động cơ tới bánh xe chủ động làm ô tô chuyển động.

- Ngắt mômen trong khoảng thời gian nhất định khi dừng xe.

- Đảo chiều mô men khi lùi xe.

2. Hệ thống truyền lực gồm các bộ phận chính:

- Li hợp

- Hộp số

- Truyền lực các đăng

- Truyền lực chính, vi sai và bán trục

Nhiệm vụ 2: Tìm hiểu về cấu tạo hệ thống truyền lực

GV đưa ra câu hỏi: Nêu cấu tạo của hệ thống truyền lực.

Nội dung gợi ý:

- Hệ thống truyền lực có cấu tạo bao gồm một số bộ phận chính như sau:

+ Li hợp có nhiệm vụ truyền hoặc ngắt dòng truyền mômen.

+ Hộp số có nhiệm vụ thay đổi mômen và tốc độ phù hợp với chuyển động của ô tô.

+ Truyền lực các đăng có nhiệm vụ truyền mômen từ hộp số đến cầu chủ động hoặc bánh xe chủ động.

+ Truyền lực chính, vi sai và bán trục có nhiệm vụ tăng mômen và phân phối đến hai bánh xe chủ động.

Nhiệm vụ 3: Tìm hiểu Nguyên lí làm việc của Hệ thống truyền lực

GV đặt câu hỏi: 

• Nêu nguyên lý làm việc của Hệ thống truyền lực. 

Nội dung gợi ý:

- Đối với hệ thống truyền lực động cơ đặt trước - cầu sau chủ động như hình 24, khi ly hợp (2) đóng, moment được truyền từ động cơ (1) qua ly hợp (2) đến hộp số (3), qua truyền lực các đĩa (4), sau đó đến truyền lực chính, vi sai (5) và các bánh trục (6) và đến bánh xe cầu sau (7).

Hoạt động 2: Tìm hiểu về Li hợp

Nhiệm vụ 1. Tìm hiểu nhiệm vụ và phân loại của li hợp

- HS cùng thảo luận và trả lời câu hỏi: Nhiệm vụ và phân loại của li hợp.

- HS thảo luận nhóm, trả lời câu hỏi 1 (SGK – tr109): Nhiệm vụ của li hợp trên ô tô ?

Nội dung gợi ý:

Li hợp có nhiệm vụ truyền hoặc ngắt mômen giữa động cơ và hộp số.

Có nhiều loại li hợp: ma sát, thủy lực, điện từ. Li hợp ma sát sử dụng phổ biến trên ô tô.

…..

HOẠT ĐỘNG LUYỆN TẬP

Từ nội dung bài học, GV yêu cầu HS luyện tập làm bài tập trắc nghiệm:

Câu 1: Phát biểu nào là sai đối với hộp số ô tô:

A. Bánh răng đồng hồ tốc độ liên kết với bánh răng của trục sơ cấp.

B. Bánh răng truyền mômen xoắn và cung cấp các tốc độ ra ngoài khác nhau.

C. Vòng đồng tốc đưa các bánh răng vào khớp hoặc ra khớp êm, nhẹ.

D. Trục thứ cấp dùng truyền công suất từ hộp số đến trục các đăng.

Câu 2: Động cơ đặt ở đuôi xe ô tô thì hệ thống truyền lực không có:

A. Li hợp

B. Hộp số

C. Truyền lực các đăng

D. Truyền lực chính

Câu 3: Đối với hệ thống truyền lực động cơ đặt trước - cầu chủ động đặt trước, truyền lực các đăng có nhiệm vụ gì?

A. Truyền lực các đăng truyền mômen từ hộp số đến truyền lực chính

B. Truyền lực các đăng truyền mômen từ truyền lực chính đến hộp số

C. Truyền lực các đăng truyền mômen từ truyền lực chính đến hộp số và ngược lại

D. Đáp án khác

Câu 4: Bộ phận bị động của li hợp ô tô là:

A. Bánh đà

B. Vỏ li hợp

C. Đĩa ép

D. Đĩa ma sát

Câu 5: Bộ phận có nhiệm vụ truyền mômen từ hộp số đến truyền lực chính của cầu chủ động (hoặc từ hộp số đến bánh xe chủ động)?

A. Li hợp

B. Hộp số

C. Truyền lực các đăng

D. Truyền lực chính, vi sai và bán trục

Đáp án gợi ý:

Câu 1: A

Câu 2: C

Câu 3: B

Câu 4: D

Câu 5: C

HOẠT ĐỘNG VẬN DỤNG

Vận dụng kiến thức, GV yêu cầu HS trả lời câu hỏi:

Câu 1: Nếu một chiếc ô tô không thể di chuyển khi động cơ đang hoạt động, nhưng các hệ thống khác như hộp số và trục truyền động vẫn bình thường, nguyên nhân có thể là gì?
Câu 2: Trong ô tô sử dụng hộp số cơ khí, tại sao cần phải dùng côn khi khởi động từ trạng thái dừng hoàn toàn?