Slide bài giảng Công nghệ cơ khí 11 cánh diều Bài 21: Hệ thống nhiên liệu

Slide điện tử Bài 21: Hệ thống nhiên liệu. Trình bày với các hiệu ứng hiện đại, hấp dẫn. Giúp học sinh hứng thú học bài. Học nhanh, nhớ lâu. Có tài liệu này, hiệu quả học tập của môn Công nghệ cơ khí 11 Cánh diều sẽ khác biệt

Bạn chưa đủ điều kiện để xem được slide bài này. => Xem slide bài mẫu

Tóm lược nội dung

BÀI 21: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

HOẠT ĐỘNG KHỞI ĐỘNG

GV yêu cầu HS thảo luận và trả lời:

Ô tô thường sử dụng các loại nhiên liệu nào?

NỘI DUNG BÀI HỌC GỒM

  • Tìm hiểu cấu tạo, nguyên lí làm việc hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
    • Tìm hiểu nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
    • Tìm hiểu về phân loại hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
    • Tìm hiểu về hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí
    • Tìm hiểu hệ thống nhiên liệu phun xăng

  • Luyện tập

  • Vận dụng

HOẠT ĐỘNG HÌNH THÀNH KIẾN THỨC

Hoạt động 1. Tìm hiểu cấu tạo, nguyên lí làm việc hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

Nhiệm vụ 1. Tìm hiểu nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

GV đặt câu hỏi hướng dẫn học sinh tìm hiểu: Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng có vai trò gì?

Nội dung gợi ý:

- Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu và không khí để tạo thành hỗn hợp không khí – nhiên liệu phù hợp với chế độ làm việc của động cơ.

Nhiệm vụ 2. Tìm hiểu về phân loại hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

GV đặt câu hỏi: Hệ thống nhiên liệu của động cơ xăng được phân loại ra sao?

Nội dung gợi ý:

- Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng được phân thành hai loại chính:

+ Hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí.

+ Hệ thống nhiên liệu phun xăng.

Nhiệm vụ 3. Tìm hiểu về hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí

GV đặt câu hỏi: Dựa vào hình 21.1, hãy cho biết cấu tạo chung và nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí.

Nội dung gợi ý:

a) Cấu tạo

*Trả lời câu hỏi (SGK – tr94)

Hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí gồm: thùng nhiên liệu, bầu lọc, bơm chuyển và bộ chế hòa khí.

b) Nguyên lí làm việc

*Trả lời câu hỏi (SGK – tr94)

+ Xăng được bơm hút từ bình xăng qua bầu lọc đến bầu phao của bộ chế hòa khí.

+ Ở kì nạp, áp suất xilanh giảm, không khí được hút qua bầu lọc không khí rồi vào họng khuếch tán.

+ Tại họng khuếch tán, xăng được hút từ bầu phao của bộ chế hòa khí hào trộn với không khí tạo thành hỗn hợp và nạp vào xi lanh.

+ Lượng hỗn hợp nạp vào xilanh động cơ được điều chỉnh bởi bướm ga.

Nhiệm vụ 4. Tìm hiểu hệ thống nhiên liệu phun xăng

HS cùng thảo luận và trả lời câu hỏi: Dựa vào hình 21.2, hãy cho biết cấu tạo chung và nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu phun xăng.

Nội dung gợi ý:

a) Cấu tạo

*Trả lời câu hỏi (SGK – tr95)

- Cấu tạo chung của hệ thống nhiên liệu phun xăng gồm: thùng nhiên liệu, bơm xăng, lọc xăng, bộ ổn định áp suất, vòi phun, bộ điều khiển trung tâm (ECU: Electronic Control Unit).

b) Nguyên lí làm việc

*Trả lời câu hỏi (SGK – tr95)

+ Bơm xăng hút xăng từ bình xăng qua bầu lọc xăng và đưa đến bộ ổn định áp suất. Xăng từ bộ ổn định áp suất được đưa đến vòi phun.

+ Ở kì nạp áp suất trong xilanh giảm, không khí được hút qua bầu lọc không khí vào đường ống nạp.

+ Khi nhận được tín hiệu từ các cảm biến, bộ điều khiển trung tâm ECU tính toán lượng xăng phun và ra tín hiệu điều khiển vòi phun.

+ Vòi phun tín hiệu phun xăng từ ECU thực hiện phun nhiên liệu phù hợp với lưu lượng không khí nạp để tạo thành hỗn hợp khí và nạp vào xilanh động cơ.

…..

HOẠT ĐỘNG LUYỆN TẬP

Từ nội dung bài học, GV yêu cầu HS luyện tập làm bài tập trắc nghiệm:

Câu 1: Sơ đồ khối hệ thống phun xăng không có khối nào sau đây?

A. Các cảm biến

B. Bộ điều khiển trung tâm

C. Bộ ổn định áp suất

D. Bộ chế hòa khí

Câu 2: Thành phần nào sau đây không thuộc sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu ở động cơ Diesel tích áp?

A. Bơm chuyển nhiên liệu

B. Bơm cao áp

C. Bầu lọc tinh

D. Bình xăng

Câu 3: Bộ phận nào trong hệ thống phun xăng nhận tín hiệu từ cảm biến ?

A. Cảm biến

B. Bộ điều khiển trung tâm

C. Bộ ổn định áp suất

D. Vòi phun

Câu 4: Phát biểu nào sau đây sai?

A. Bộ ổn định áp suất giữ cho áp suất xăng ở vòi phun luôn ổn định.

B. Bộ điều khiển trung tâm điều khiển chế độ làm việc của vòi phun.

C. Vòi phun được điều khiển bằng tín hiệu từ ECU.

D. Bơm hút xăng từ thùng đến đường ống nạp

Câu 5: So với động cơ xăng, thời gian hòa trộn nhiên liệu trong động cơ Diesel sẽ: 

A. Ngắn hơn

B. Dài hơn 

C. Bằng nhau     

D. Tùy 2 hay 4 kỳ

Đáp án gợi ý:

Câu 1 - D

Câu 2 - D

Câu 3 - B

Câu 4 - D

Câu 5 - A

HOẠT ĐỘNG VẬN DỤNG

Vận dụng kiến thức, GV yêu cầu HS trả lời câu hỏi:

Câu 1: Em hãy mô tả quy trình làm sạch bộ lọc nhiên liệu trong hệ thống nhiên liệu?

Câu 2: Em hãy mô tả quy trình kiểm tra và điều chỉnh áp suất nhiên liệu trong hệ thống nhiên liệu?