NỘI DUNG TRẮC NGHIỆM

Câu 1: Bộ chế hòa khí ở động cơ xăng dùng để:

• A. Cấp xăng và không khí cho động cơ
• B. Cấp hòa khí sạch, đúng nồng độ cho động cơ

• C. Trộn xăng và không khí đúng nồng độ

• D. Đưa xăng vào xylanh khi cần

Câu 2: Hệ thống nhiên liệu ở động cơ xăng có:

• A. Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí
• B. Hệ thống phun xăng

• C. Cả A và B đều đúng

• D. Cả A và B đều sai

Câu 3: Nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Diesel là:

• A. Cung cấp nhiên liệu vào xilanh
• B. Cung cấp không khí vào xilanh
• C. Cung cấp nhiên liệu và không khí vào xilanh

• D. Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh

Câu 4: Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng có nhiệm vụ:

• A. Cung cấp xăng vào xilanh động cơ
• B. Cung cấp không khí vào xilanh động cơ
• C. Cung cấp nguyên liệu vào xilanh động cơ

• D. Cung cấp nhiên liệu và không khí phù hợp vào xilanh động cơ

Câu 5: Nhiệm vụ của bơm cao áp là:

• A. Cung cấp nhiên liệu với áp suất cao tới vòi phun
• B. Cung cấp nhiên liệu đúng thời điểm vào vòi phun
• C. Cung cấp nhiên liệu với lượng phù hợp với chế độ làm việc của động cơ tới vòi phun

• D. Cả 3 đáp án trên

Câu 6: Thành phần nào sau đây không thuộc sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí ở động cơ xăng?

• A. Bình xăng
• B. Bầu lọc xăng

• C. Bộ điều chỉnh áp suất

• D. Bộ chế hòa khí

Câu 7: Sơ đồ khối của hệ thống nhiên liệu ở động cơ Diesel thường có khối nào?

• A. Các cảm biến
• B. Bộ điều khiển trung tâm
• C. Bộ ổn định áp suất

• D. Bơm cao áp

Câu 8: Phát biểu nào sau đây đúng? Bơm chuyển nhiên liệu hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu, qua bầu lọc thô, qua bầu lọc tinh tới:

• A. Bơm cao áp

• B. Vòi phun
• C. Xilanh
• D. Cả 3 đáp án đều đúng

Câu 9: Ở hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí, bơm hút xăng tới vị trí nào của bộ chế hòa khí?

• A. Bình xăng

• B. Bầu phao

• C. Họng khuếch tán
• D. Bầu lọc 

Câu 10: Bộ phận nào sau đây có nhiệm vụ loại bỏ các tạp chất ra khỏi nhiên liệu như cặn bẩn, nước,…?

• A. Nút xả nước

• B. Bầu lọc nhiên liệu

• C. Ống thoát khí
• D. Bơm chuyển nhiên liệu

Câu 11: Sơ đồ khối hệ thống phun xăng không có khối nào sau đây?

• A. Các cảm biến
• B. Bộ điều khiển trung tâm
• C. Bộ ổn định áp suất

• D. Bộ chế hòa khí

Câu 12: Thành phần nào sau đây không thuộc sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu ở động cơ Diesel tích áp?

• A. Bơm chuyển nhiên liệu
• B. Bơm cao áp
• C. Bầu lọc tinh

• D. Bình xăng

Câu 13: Bộ phận nào trong hệ thống phun xăng nhận tín hiệu từ cảm biến ?

• A. Cảm biến

• B. Bộ điều khiển trung tâm

• C. Bộ ổn định áp suất
• D. Vòi phun

Câu 14: Phát biểu nào sau đây sai?

• A. Bộ ổn định áp suất giữ cho áp suất xăng ở vòi phun luôn ổn định.
• B. Bộ điều khiển trung tâm điều khiển chế độ làm việc của vòi phun.
• C. Vòi phun được điều khiển bằng tín hiệu từ ECU.

• D. Bơm hút xăng từ thùng đến đường ống nạp

Câu 15: So với động cơ xăng, thời gian hòa trộn nhiên liệu trong động cơ Diesel sẽ: 

• A. Ngắn hơn

• B. Dài hơn 
• C. Bằng nhau      
• D. Tùy 2 hay 4 kỳ

Câu 16: Ở hệ thống nhiên liệu của động cơ Diesel tích áp

• A. Thùng nhiên liệu chứa xăng

• B. Chỉ có một bầu lọc

• C. Đường dầu hồi từ vòi phun về thùng nhiên liệu để giảm áp suất ở vòi phun
• D. Bơm chuyển đưa nhiên liệu áp suất cao đến ống tích áp

Câu 17: Ở hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí, xăng và không khí hòa trộn với nhau tại:

• A. Bầu phao
• B. Bình xăng

• C. Họng khuếch tán

• D. Đường ống nạp

Câu 18: Khi nào động cơ xe cần cung cấp nhiều hòa khí nhất

• A. Xe chạy không
• B. Xe chạy chậm, chở nặng
• C. Xe lên dốc

• D. Xe chở nặng đang lên dốc

Câu 19: Động cơ Diesel cần dùng bơm cao áp vì: 

• A. Cần phun dầu thật nhanh 
• B. Cần phun dầu nhiều 
• C. Dầu đặc hơn xăng 

• D. Buồng cháy có áp suất rất cao

Câu 20: Vì sao hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử lại góp phần tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường?

• A. Nhiên liệu được phun đúng thời điểm
• B. Lượng nhiên liệu được phun phù hợp với chế độ làm việc

• C. Cả A và B đều đúng

• D. Cả A và B đều sai