Dễ hiểu giải Công nghệ cơ khí 11 Kết nối bài 22 Hệ thống truyền lực

Giải dễ hiểu bài 22 Hệ thống truyền lực. Trình bày rất dễ hiểu, nên tiếp thu Công nghệ cơ khí 11 Kết nối dễ dàng. Học sinh nắm được kiến thức và biết suy rộng ra các bài tương tự. Thêm 1 dạng giải mới để mở rộng tư duy. Danh mục các bài giải trình bày phía dưới


Nếu chưa hiểu - hãy xem: => Lời giải chi tiết ở đây

BÀI 22 - HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

MỞ ĐẦU

Câu 1: Em hãy quan sát Hình 22.1 và cho biết mô men chủ động từ động cơ có thể được truyền đến những bánh xe nào? 

BÀI 22 - HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

Giải nhanh:

Mô men chủ động từ động cơ có thể truyền đến những bánh xe chủ động.

I. CẤU TẠO HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

Câu 1: Hãy quan sát Hình 22.2 và cho biết mômen chủ động từ động cơ được truyền đến các bánh xe sau thông qua những bộ phận nào. Tác động vào bộ phận nào để có thể ngắt mô men chủ động truyền đến bánh xe đó?

BÀI 22 - HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

Giải nhanh:

Thông qua: li hợp, hộp số, trục các đăng, truyền lực chính và bộ vi sai, bán trục. Tác động vào li hợp để ngắt mô men chủ động truyền đến bánh xe đó.

Câu 2: Hãy đọc mục 1, quan sát Hình 22.3 và cho biết:

  • Nhiệm vụ và các bộ phận chính của li hợp ô tô.
  • Nguyên lí nào được sử dụng để nối và ngắt động cơ với hộp số?
  • Hình dạng và vai trò của lò xo ép.

BÀI 22 - HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

Giải nhanh:

  • Nhiệm vụ: giúp xe khởi động nhẹ nhàng, chuyển số hay cho phép xe ngừng mà không cần trả hộp số về 0 hoặc tắt máy hoàn toàn.
  • Bộ phận chính: trục khuỷu, bánh đà, đĩa li hợp, vỏ li hợp, bạc đạn nhả, càng nhả li hợp
  • Nguyên lí: Khi ly hợp hoạt động, động cơ sẽ kết nối với hộp số, công suất truyền từ động cơ đến bánh sau. Khi ly hợp ngắt bằng cách nhấn bàn đạp ly hợp, động cơ sẽ ngắt khỏi hộp số. 
  • Lò xo ép có dạng xoắn thẳng, dùng để ép đĩa ma sát vào với bánh đà.

Câu 3: Hãy kể tên các chi tiết chính của li hợp. Chi tiết nào trực tiếp chịu lực ma sát?

Giải nhanh:

  • Các chi tiết chính: đĩa ma sát, đĩa ép, lò xo ép, trục li hợp
  • Chi tiết chịu lực ma sát: đĩa ma sát

Câu 4: Hãy cho biết:

  • Nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lí hoạt động của hộp số thường.
  • Hộp số tự động có đặc điểm gì giống và khác hộp số điều khiển cưỡng bức.

Giải nhanh:

  • Hộp số thường:
  • Nhiệm vụ: Nối hoặc ngắt dòng truyền mô men chủ động, thay đổi tỉ số truyền của hệ thống truyền lực, đổi chiều mô men.
  • Cấu tạo: trục sơ cấp, bánh răng trên trục sơ cấp, trục trung gian, bánh răng trên trục trung gian, bánh răng trung gian số lùi, trục thứ cấp, bánh răng trên trục thứ cấp, bánh răng số lùi, ần số
  • Nguyên lí: Khi động cơ đang hoạt động, lái xe điều khiển mở li hợp → dịch chuyển cần số để nối trục thứ cấp với bánh răng đang quay, mô men chủ động được truyền đến trục thứ cấp. Khi dịch chuyển cần số đến vị trí lùi, bánh răng trung gian số lùi ăn khớp với bánh răng số lùi, trục thứ cấp quay ngược chiều với chiều quay của trục sơ cấp.
  • Hộp số tự động so với hộp số thường cùng có cần số, nhưng việc chuyển số do bộ điều khiển điện tử quyết định,.

Câu 5: Hãy quan sát Hình 22.4 và so sánh tỉ số truyền của hộp số ở hai vị trí: khi bánh răng (7) ở bên trái và khi bánh răng (7) ở giữa được nối với trục thứ cấp.

BÀI 22 - HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

Giải nhanh:

Tỉ số truyền là khác nhau,

Câu 6: Hãy đọc mục 3 và cho biết chức năng của truyền lực chính và bộ vi sai. Hãy quan sát Hình 22.6 và cho biết các chi tiết chính của truyền lực chính và bộ vi sai

BÀI 22 - HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

Giải nhanh:

  • Truyền lực chính: tiếp nhận và biến đổi độ lớn, đổi phương quay mô men chủ động từ hộp số và truyền đến bộ vi sai.
  • Bộ vi sai: phân chia mô men chủ động đến các bánh xe chủ động.
  • Các chi tiết chính: bánh răng chủ động truyền lực chính, bánh răng bị động truyền lực chính, bánh răng bán trục, bánh răng hành tinh, bán trục

Câu 7: Quan sát Hình 22.6 và cho biết chi tiết nào quyết định tỉ số truyền của truyền lực chính.

Giải nhanh:

Chi tiết quyết định: bánh răng chủ động và bánh răng bị động.

II. SỬ DỤNG VÀ BẢO DƯỠNG

Câu 1: Nêu ý nghĩa của việc vận hành hệ thống truyền lực đúng hướng dẫn và kiểm tra bảo dưỡng đúng định kì.

Giải nhanh:

Giúp ô tô luôn hoạt động tốt, đảm bảo an toàn, kéo dài tuổi thọ, hạn chế phát thải ô nhiễm và giảm chi phí sửa chữa.

Câu 2: Hãy cho biết vì sao phải đưa cần chuyển số của hộp số thường về vị trí trung gian trước khi khởi động động cơ.

Giải nhanh:

Vì để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho xe.

Câu 3: Khi ở tay số thấp (có tỉ số truyền lớn), khả năng hoạt động của ô tô như thế nào (khả năng khắc phục lực cản, khả năng phát huy tốc độ)?

Giải nhanh:

Khi ở tay số thấp, khả năng hoạt động của ô tô thấp hơn.

Câu 4: Hãy tìm hiểu và cho biết xe máy có hộp số, truyền lực chính và bộ vi sai hay không. Hộp số trên xe máy có số lùi hay không?

Giải nhanh:

Xe máy có hộp số, truyền lực chính và bộ vi sai. Hộp số trên xe máy không có số lùi.


Nếu chưa hiểu - hãy xem: => Lời giải chi tiết ở đây

Nội dung quan tâm khác

Thêm kiến thức môn học

Bình luận

Giải bài tập những môn khác