Soạn giáo án điện tử công nghệ cơ khí 11 Cánh diều Bài 24: Hệ thống truyền lực (P1)

Nội dung giáo án

CHÀO MỪNG CẢ LỚP

ĐẾN VỚI BUỔI HỌC HÔM NAY!

KHỞI ĐỘNG

Hệ thống truyền lực thuộc phần nào của ô tô?

Hệ thống truyền lực thuộc phần gầm của ô tô.

BÀI 24: HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC

NỘI DUNG BÀI HỌC

Khái quát chung

Li hợp

Hộp số

Truyền lực các đăng

Truyền lực chính, vi sai và bán trục

I.Khái quát chung

1. Nhiệm vụ và phân loại

Thảo luận nhóm đôi

Nghiên cứu SGK, thảo luận nhóm và trả lời câu hỏi SGK tr. 108:

Câu 1. Hệ thống truyền lực trên ô tô có nhiệm vụ gì?

Câu 2. Hệ thống truyền lực gồm các bộ phận chính nào?

* Hệ thống truyền lực trên ô tô có nhiệm vụ:

Truyền và biến đổi mômen từ động cơ tới bánh xe chủ động làm ô tô chuyển động.

Ngắt mômen trong khoảng thời gian nhất định khi dừng xe.

Đảo chiều mômen khi lùi xe.

* Hệ thống truyền lực gồm các bộ phận chính:

Li hợp

Hộp số

Truyền lực các đăng

Truyền lực chính, vi sai và bán trục

2. Cấu tạo

Nghiên cứu SGK và trả lời câu hỏi:

   Cho biết cấu tạo của hệ thống truyền lực.

Li hợp: có nhiệm vụ truyền hoặc ngắt dòng truyền mômen.

Hộp số: có nhiệm vụ thay đổi mômen và tốc độ phù hợp với chuyển động của ô tô.

Truyền lực các đăng: có nhiệm vụ truyền mômen từ hộp số đến cầu chủ động hoặc bánh xe chủ động.

Truyền lực chính, vi sai và bán trục: có nhiệm vụ tăng mômen và phân phối đến hai bánh xe chủ động.

3. Nguyên lí làm việc

Đối với hệ thống truyền lực động cơ đặt trước - cầu sau chủ động như Hình 24, khi li hợp (2) đóng, moment được truyền từ động cơ (1) qua ly hợp (2) đến hộp số (3), qua truyền lực các đĩa (4), sau đó đến truyền lực chính, vi sai (5) và các bánh trục (6) và đến bánh xe cầu sau (7).