Hãy mô tả cấu tạo và nguyên lí hoạt động của cơ cấu lái trong ô tô?

Cấu tạo của cơ cấu lái trong ô tô:

• Vô lăng: Người lái sử dụng vô-lăng để bắt đầu quá trình lái.
• Cột lái: Nối vô-lăng với cơ cấu lái, cho phép truyền lực từ vô-lăng xuống cơ cấu lái.
• Hộp lái: Chuyển đổi chuyển động quay của vô-lăng thành chuyển động tịnh tiến, thường có cơ chế trợ lực để giảm sức cần thiết khi lái.
• Thanh lái: Kết nối hộp lái với bánh xe, truyền lực từ hộp lái đến bánh xe để thay đổi hướng.
• Bánh răng và thanh răng: Trong hệ thống lái rack and pinion, bánh răng trên hộp lái sẽ cắn vào thanh răng để chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến.

Nguyên lí hoạt động:

• Khi người lái quay vô-lăng, chuyển động được truyền qua cột lái xuống hộp lái.
• Hộp lái sử dụng bánh răng và thanh răng (hoặc cơ chế tương tự) để chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến, điều này làm cho thanh lái di chuyển.
• Thanh lái sau đó đẩy hoặc kéo các bánh xe thông qua các liên kết, làm thay đổi hướng của xe.