Hãy giải thích cách hoạt động của hệ thống lái trợ lực điện so với hệ thống lái trợ lực thủy lực?

Câu hỏi 4: Hãy giải thích cách hoạt động của hệ thống lái trợ lực điện so với hệ thống lái trợ lực thủy lực?


Hệ thống lái trợ lực điện (EPS) và hệ thống lái trợ lực thủy lực (HPS) đều được thiết kế để giảm bớt lực cần thiết để quay vô lăng nhưng chúng hoạt động dựa trên các nguyên lí sau:

 Hệ thống lái trợ lực điệnHệ thống lái trợ lực thủy lực
Cách hoạt độngEPS sử dụng một mô-tơ điện để cung cấp lực hỗ trợ trực tiếp cho hệ thống lái. Mô-tơ này thường được điều khiển bởi một bộ vi xử lý, có khả năng phản hồi nhanh chóng và chính xác theo lực quay vô-lăng và tốc độ của xe.HPS sử dụng áp suất dầu thủy lực được tạo ra bởi một máy bơm thủy lực để hỗ trợ quá trình lái. Máy bơm này được quay bằng động cơ xe và duy trì áp suất thủy lực trong hệ thống.
Ưu điểmEPS không sử dụng dầu thủy lực, do đó giảm thiểu rò rỉ và bảo dưỡng. Nó cũng cung cấp khả năng tiết kiệm năng lượng tốt hơn vì mô-tơ chỉ hoạt động khi cần thiết, giảm tải cho động cơ và tăng hiệu suất nhiên liệu.HPS cung cấp một lượng lực hỗ trợ đáng kể, thích hợp cho các xe lớn và xe tải nặng. Nó cũng cung cấp một cảm giác lái tự nhiên và mượt mà.
So sánh giữa hệ thống lái trợ lực điện và thủy lực
  • Hiệu suất năng lượng: EPS hiệu quả hơn về mặt năng lượng so với HPS vì nó không liên tục sử dụng năng lượng từ động cơ.
  • Độ tin cậy: EPS ít phức tạp hơn về mặt cơ khí và ít có khả năng bị rò rỉ dầu so với HPS.
  • Trải nghiệm lái: EPS có thể cung cấp trải nghiệm lái xe được cá nhân hóa hơn thông qua việc điều chỉnh điện tử, trong khi HPS có thể cung cấp một cảm giác lái truyền thống hơn.

Trắc nghiệm Công nghệ cơ khí 11 Kết nối bài 24 Hệ thống lái

Bình luận

Giải bài tập những môn khác