BÀI 23 - BÁNH XE VÀ HỆ THỐNG TREO

PHẦN I: CÁC CÂU HỎI TRONG SGK

MỞ ĐẦU

Câu 1: Hình 23.1 minh hoạ bánh xe và hệ thống treo ô tô. Em hãy cho biết giải pháp để giảm xóc cho người và hàng hoá khi ô tô chuyển động qua mặt đường không bằng phẳng.

I. BÁNH XE Ô TÔ

Câu 1: 

+ Hãy cho biết vai trò của bánh xe và các bộ phận chính của nó.

+ Vì sao lốp có thể giữ nguyên vị trí đối với vành bánh xe?

Câu 2: Hãy cho biết lớp cấu trúc nào chịu lực chính của lốp.

II. HỆ THỐNG TREO

Câu 1: Hãy cho biết tác dụng của hệ thống treo và kể tên các bộ phận chính của nó.

III. SỬ DỤNG VÀ BẢO DƯỠNG

Câu 1:

1. Hãy so sánh cấu tạo của bánh xe ô tô và bánh xe máy.

2. So sánh hệ thống treo của xe máy và hệ thống treo của ô tô.

PHẦN II: 5 PHÚT GIẢI BÀI.

MỞ ĐẦU

Câu 1:

Giải pháp để giảm xóc cho người và hàng hoá khi ô tô chuyển động qua mặt đường không bằng phẳng:

Lắp lò xo giảm xóc ô tô, chiếc xe sẽ được hỗ trợ giảm xóc hấp thụ và phân tán lực tác động, giúp chiếc xe vận hành êm ái, thoải mái nhất.

I. BÁNH XE Ô TÔ

Câu 1: 

*Vai trò của bánh xe và các bộ phận chính của nó:

+ Vai trò: tiếp xúc với mặt đường để đỡ toàn bộ trọng lượng của xe và tiếp nhận các phản lực của mặt đường tác dụng lên xe, giúp cho xe chuyển động được an toàn.

+ Các bộ phận chính: vành, lốp, van khí

*Lốp có thể giữ nguyên vị trí đối với vành bánh xe vì: Lốp xe làm từ cao su dễ thay đổi hình dạng, thiết kế của lốp bao lấy vành xe 

Câu 2: Lớp cấu trúc chịu lực chính của lốp là lớp gia cố.

II. HỆ THỐNG TREO

Câu 1: 

+ Tác dụng của hệ thống treo: giảm các lực va đập giữa bánh xe với phân mấp mô trên mặt đường truyền đến người và hàng hoá trên xe, giúp xe chuyển động êm dịu và an toàn.

*Các bộ phận chính của hệ thống treo:

+ Bộ phận đàn hồi: cấu tạo gồm lò xo, thanh xoắn, nhíp và khí nén, giữ nhiệm vụ hấp thụ dao động từ mặt đường, làm giảm tác động của sức nặng lên khung xe, giúp bánh xe di chuyển êm ái, ổn định.

+ Bộ phận giảm chấn: Có hai loại giảm chấn là giảm chấn thủy lực và giảm chấn dùng ma sát. Chúng đóng vai trò trong việc hạn chế dao động của bánh xe và thân xe. Nhờ đó, đảm bảo độ bám đường tốt hơn.

+ Bộ phận dẫn hướng: Giống như tên gọi của nó, bộ phận này đóng vai trò đảm bảo động học của xe, hướng bánh xe chỉ di chuyển theo phương thẳng đứng. Ngoài ra, chúng còn giữ vai trò tiếp nhận, truyền lực và mô-men từ bánh xe lên khung, vỏ xe.

III. SỬ DỤNG VÀ BẢO DƯỠNG

Câu 1:

1. Cấu tạo bánh xe ô tô và bánh xe máy giống nhau. Khác nhau ở cấu tạo của lốp xe.

2. Hệ thống treo trên ô tô phức tạp hơn hệ thống treo trên xe máy.