PHẦN LỊCH SỬ

"Từ năm 1989 đến nay, vùng biển Việt Nam có khoảng 100 vụ tràn dầu do tai nạn tàu. Các vụ tai nạn này đều đổ ra biển hàng trăm tấn dầu. Dầu lan trên biển và dạt vào bờ trong thời gian dài không được thu gom sẽ làm suy giảm lượng cá thể sinh vật, gây thiệt hại cho ngành khai thác và nuôi trồng thuỷ, hải sản. Dầu gây ô nhiễm môi trường nước làm cả chết hàng loạt do thiếu oxy hoà tan. Đầu bấm vào đất, kẻ đã, các bờ đảo làm mất mỹ quan, gây mùi khó chịu dẫn đến doanh thu của ngành du lịch cũng bị thiệt hại nặng nề. Nạn tràn dầu còn làm ảnh hưởng đến hoạt động của các cảng cả, cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu biển. Do dầu trôi nổi làm hỏng máy móc, thiết bị khai thác tài nguyên và vận chuyển đường thuỷ."

(Theo Văn Hào – Thông tấn xã Việt Nam)

a. Nguyên nhân gây nên tình trạng ô nhiễm dầu trên biển là gì?

b. Đề xuất một số giải pháp cần thực hiện khi có sự cố ô nhiễm dầu trên biển.

a. Nguyên nhân gây nên tình trạng ô nhiễm dầu trên biển là gì?

Tình trạng ô nhiễm dầu trên biển có nguồn gốc từ nhiều nguyên nhân, trong đó có:

- Tai nạn tàu và tràn dầu:

Các vụ tai nạn tàu, va chạm, đâm vào bờ, hay hỏng hóc trên biển có thể gây ra việc tràn dầu ra môi trường biển. Dầu từ các tàu chở dầu hoặc dầu máy tàu có thể rò rỉ ra biển khi xảy ra tai nạn.

- Hoạt động khai thác và vận chuyển dầu:

Quá trình khai thác, sản xuất và vận chuyển dầu cũng có thể góp phần vào ô nhiễm dầu. Dầu bị rò rỉ từ các thiết bị khai thác, lưu trữ hoặc vận chuyển khi không được quản lý cẩn thận.

- Rửa tàu và xả thải dầu không đúng cách:

Một phần dầu bám trên tàu thường được rửa sạch ra biển trong quá trình rửa tàu hoặc xả thải không đúng quy định, dẫn đến ô nhiễm môi trường biển.

b. Đề xuất một số giải pháp cần thực hiện khi có sự cố ô nhiễm dầu trên biển:

- Khoanh vùng ô nhiễm:

Ngay khi có sự cố, cần thiết lập khu vực bị ô nhiễm để kiểm soát và hạn chế tác động của dầu.

- Vớt dầu và làm sạch:

Sử dụng các thiết bị và phương pháp vớt dầu trên bề mặt biển, giúp thu gom và loại bỏ dầu ra khỏi môi trường biển.

- Sử dụng hóa chất hấp thụ:

Áp dụng các loại hóa chất hấp thụ dầu để hấp thụ và loại bỏ dầu dưới mặt biển, giảm thiểu sự lan ra và tác động của dầu lên môi trường.

- Khoanh vùng và cách ly dầu bằng bờ biển nhân tạo:

Xây dựng các vật cản, hàng rào chắn dầu để ngăn dầu tiếp tục dạt vào bờ và lan rộng ra biển.

- Hợp tác và phản ứng nhanh chóng:

Thực hiện kế hoạch ứng phó sự cố ô nhiễm dầu với sự tham gia của nhiều đơn vị, bao gồm cả chính quyền địa phương, cơ quan quản lý môi trường và ngành công nghiệp.

- Đặt ra các biện pháp kiểm soát và ngăn ngừa:

Tăng cường quản lý và giám sát hoạt động vận chuyển, khai thác dầu, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường.

- Tăng cường giáo dục và tạo ý thức:

Tổ chức các chương trình giáo dục về tác động của ô nhiễm dầu và cách ứng phó trong trường hợp sự cố cho cả người dân và người làm công việc liên quan đến biển.

Xem toàn bộ: Giải SBT Lịch sử và địa lí 8 cánh diều bài 12 Môi trường và tài nguyên biển đảo Việt Nam