Thân máy và nắp máy đóng vai trò như thế nào trong việc bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ?

Thân máy

• Bảo vệ cơ học: Thân máy cung cấp một lớp bảo vệ cơ học chắc chắn, ngăn chặn các tác động từ môi trường bên ngoài có thể gây hại cho các bộ phận nhạy cảm bên trong
• Hỗ trợ cấu trúc: Nó giữ cho các bộ phận như Xi-lanh, pít-tông và trục khuỷu ở vị trí chính xác, đảm bảo sự hoạt động ổn định và hiệu quả của động cơ
• Làm mát: Thân máy thường được thiết kế với các kênh làm mát để dẫn nước hoặc dầu làm mát qua, giúp kiểm soát nhiệt độ của động cơ

Nắp máy

• Chứa cơ cấu phối khí: Nắp máy chứa các van nạp và xả cùng với các bộ phận liên quan đến cơ cấu phối khí như trục cam và lò xo van.
• Ngăn chặn rò rỉ: Nắp máy đảm bảo rằng không khí, nhiên liệu, và khí thải không bị rò rỉ ra ngoài hoặc vào các bộ phận khác của động cơ.
• Gắn kết các phụ kiện: Nắp máy cũng là nơi gắn kết các phụ kiện như bugi và các cảm biến, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và theo dõi được các thông số quan trọng.